Chalutiers modernes à rampe arrière de 1965
à 1972
DAUPHIN
Le
« Dauphin» en mer.
Le 14 septembre 1962 l’ « Hiram I »,
chalutier congélateur pêche arrière, de l’armement israélien The
Hiram Fishing C° Limited, est lancé au chantier naval havrais
Augustin Normand.
Qualifié par sa marraine, madame Zila Becker, de bateau pilote de la
flotte de pêche israélienne, il naviguera au sein de cet armement
jusqu’en 1970.
En 1969, l’armement fécampois des Ets André Ledun
perd son unité le « Nicolas Selles », abordé, alors
qu’il rentrait des bancs. Dès lors, face à cette situation et face
au vieillissement de ses navires, l’armement doit impérativement
statuer sur le renouvellement et l’évolution de sa flotte. L’ère de
la pêche industrielle et de la congélation impose l’acquisition
d’une unité répondant à ces exigences. En septembre 1970, Les
Établissements André Ledun, après d’âpres négociations, se portent
acquéreur de l’Hiram I et lui donnent le nom de
« Dauphin ». Il arrive à Fécamp immatriculé F 249579,
il débute sa première campagne de pêche le 11 Juin 1971.
Vendu en Angleterre, le 09 Novembre 1987 il prend le
nom de « King Neptune ».
Le Dauphin en chiffres (de 1971 à 1986)
35 Campagnes / 1750 marins
Morues salées : 3 773 462 Kilos / Morues congelées :13 201 474
Kilos
Total des prises :16 974 936 Kilos ( 16 975 tonnes)
Produit de la vente : 184 440 716 Frs (soit 28 117 806 €)
(Source
Association Fécamp Terre neuve)
(Photo Forum
Boutmenteux)
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