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SHAMROCK III
Le
« Shamrok » arrivant à Fécamp.
Le
« SHAMROCK
III », (prononcé
par certains anciens fécampois CHAMBROQUE) était
immatriculé F 1146, construit en 1957 au chantier
Béliard & Crighton d’Ostende pour l'armement André Ledun.
Caractéristiques techniques :
longueur : 70,92 m. hors tout, 64,84 m.entre
perpendiculaires, largeur : 10,83 m, Jauge : 947
tonneaux de jauge brute, 407 tonneaux de jauge nette,
moteur Kloeckner Humboldt Deutz de 1 500 CV, vitesse :
13,50 n.
Lancé le 15 décembre 1956 à 15 h, il entre
à Fécamp pour la première fois le 18 mars 1957, et sort
pour essais le 20 mars. Il part pour sa première
campagne de grande pêche (probablement en mer Blanche)
le 28 mars. Il fait 2 voyages en 1957 Capitaine Louis
Villard (Subrécargue Louis Ebran). Il fait son dernier
voyage du 28 mai au 4 août 1980 sous les ordres de Jean
Recher. Il participe au tournage du Crabe Tambour
en 1977. Vendu à la démolition en Belgique, il quitte
Fécamp le 27 Avril 1982 par ses propres moyens.
Je ne sais pas trop pourquoi les fécampois
y sont plus attachés qu’à un autre. C’était le dernier
morutier classique français, il était plus petit que les
autres, et avait des lignes très élégantes. Je crois que
l’équipage y gagnait bien sa vie.
L’affiche du Film et les yeux du crabe tambour
peints sur l’avant du « Shamrock »
Extrait où apparait ce
chalutier
Le
Crabe tambour
est un film de Pierre Schoendoerffer de 1977, adapté du
roman éponyme : Le Crabe-tambour du même auteur
et publié en 1976 chez Grasset. Il fut inspiré par la
vie du commandant Pierre Guillaume. Avec Jean
Rochefort, Jacques Perrin,
Claude Rich, Jacques Dufilho.
Une partie du film est tournée à bord du Shamrock.
(Source Jacques Daussy Association Fécamp Terre-Neuve -
Photos Forum Boumenteux)
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